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IT6412電池模擬器廣泛使用在哪些領域呢

更新時間:2021-05-26      點擊次數:1033
  IT6412電池模擬器是專門為新能源電動汽車行業的電機控制器,驅動電機,整車測試實驗研發的,用于取代動力電池的設備。回饋電網是指:采用*的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高變頻器的減速制動能力,同時將電機在制動過程中產生并輸入到變頻器的能量回饋到電網,從而在滿足變頻器有效制動的同時,能把95%以上的再生電能回收利用。
 
  IT6412電池模擬器是一款高功率因數高精度可編程的IGBT式電池(電容)模擬器。采用全數字控制,控制精度高、響應速度快、輸出調節范圍廣。具有動力電池模擬、精密供饋電雙重功能,廣泛適用于電池組充放電測試、充電樁測試,電動汽車電機、傳動系統、動力總成測試等領域。
 
  系統采用雙向變換兩級架構,能有效的平穩母線電壓在突加突卸負載時的波動,從而提高整機輸出的動態響應時間。雙向變換采用四象限SPWM整流技術,能量雙向流動,功率因素高達99%以上,并網諧波污染小。雙向變換采用高頻電路,輸出響應快,精度高。可以根據用戶需要全面模擬各種電池組的伏安特性,靈活測試各種電池組供電設備。
 
  IT6412電池模擬器采用雙象限設計,電流可充可放,不僅可滿足BMS測試需求,支持多種故障模擬,還可滿足消費類電子產品ATE測試。單臺多8個通道,可滿足四工位測試需求,通過編程軟件可分別設定各通道電壓、限流值。編程軟件靈活易用、操作簡潔,能滿足多通道、多參數、復雜測試環境下對電池模擬器的需求。
 
  基本精度高,電流精度高達1uA。通過給被測產品供電,可直觀測試出被測產品在待機狀態下靜態功耗,篩選出不合格的產品,確保產品出廠后待機工作時間在標稱范圍之內。
 
  在19寸2U機箱內集成8個獨立輸出模擬器通道,每通道還內置正負極短路、正負極斷路、極性反接功能,通過上位機軟件直接控制,省去模擬電池故障的外置矩陣開關部件,為客戶節省了空間和寶貴投資。
 
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