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EN-1230A分立器件動態參數測試系統是針對于半導體器件進行非破壞性瞬態測試。用于二極管、雙極性三極管、MOEFET、IGBT的動態參數測試。系 統的測試原理符合相應的國家標準、軍標、系統為獨立式單元，封閉式結構，具有升級擴展潛能。
容測EA-I16汽車電源故障模擬器EA-I16 線束微中斷模擬器(汽車電源故障模擬器)電源線信號線二合一設計，應用于汽車線束微中斷測試，輸出波形，最小支持1us中斷試驗。
容測ES-608射頻傳導干擾模擬測試系統有非常高效的注入效率，耦合去耦合網絡、電磁鉗、電流鉗法均支持10V測試要求，廣泛用于醫療、電力、工業控制、新能源充電樁、通訊等行業。符合IEC61000-4-6、GB/T17626.6、CISPR 35標準要求。
輻射抗擾度測試系統NSG4070C-80測試系統是AMETEK CTS 是汽車EMC測試各個部分解決方案的供應商：充電系統12/24/48V 電池系統和輻射抗擾度測試。與我們討論我們如何幫助下一代汽車的制造商遵守各種標準，以及對電氣和電子組件和系統的影響。了解有關汽車標準的更多信息。傳導和射傳導射頻抗擾度測試設備IEC61000-4-3輻射抗擾度測試系統。
ENS1040 FRD二極管反向恢復測試系統是根據元件測試參數要求，研制開發的快速二極管反向恢復測試試驗臺。測試方法符合國際電工委員會IEC標準及國標GB4938。該套測試設備主要可測試以下參數：適用于最大反向電流小于400A，正向電流小于50—400A，電壓范圍為300V-1200V的快速二極管反向恢復特性測試。
ENX2020 IGBT/晶閘管老化測試系統是在一定溫度下，對半導體器件施加阻斷（或反偏）電壓，按照規定時間，從而對器件進行質量檢驗和耐久性評估的一種主要試驗方法。
FT電池強制放電系統，是根據UN38.3標準以及IEC62133 -2:2017中對于強制放電部分的測試要求定制開發的一套測試系統，主要用于評估可充電電池及電芯承受強制放電狀況的能力。 為方便用戶使用，本系統將測試標準內置于上位機軟件中，用戶只需輸入電池容量和放電電流即可開始測試。上位機實時顯示、記錄電池放電過程中電壓、電流、溫度等參數。可查詢和導出任意一時段放電曲線和數據。
ENG1220功率循環測試系統是一套動態綜合測試系統、測試參數多、精度高、 具有過流、過熱、水壓不足等保護功能。具有連續工作的特點，測試程序由計算機控制，程序設定完成后可自動測試， 系統采用內控和外控兩種方式。便于工作人員操作。
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